サイクル旅日記
[2009-04-10]
にほんの里100選ツーリング12 ▽須賀利町・三重県尾鷲市（４９）
●下北山村（奈良県）→尾鷲（三重）→須賀利町（三重県尾鷲市）
▽須賀利町・三重県尾鷲市（４９）
朝寒さで目が覚める。手が冷たい。身体の動きも悪い。早く目が覚めたのでスタートも7時30分と早い。半袖ティーシャツ、長袖ティーシャツ、裏のついたウィンドブレーカーを着て走りだす。それでも寒い。国道169から309、42号線を走って尾鷲を目指す。ときおり短い上りがあるものの、下り基調だ。10時に42号線に入ると、時間差によるものか高度差によるものかわからないが気温が高くなる。半袖ティーシャツと薄いウィンドブレーカーに着替える。尾鷲に11時30分到着。須賀利への渡船の時間12時30分。昼食をとって時間をつぶす。須賀利の集落は古い瓦屋根の民家が海から山に向かってびっしりと張り付くように建っている。民宿に宿をとり、話を聞く。この地区には200戸の民家があり、漁業が中心。最近有名な写真家がきたようだ、写真を撮るならお寺が高いところにあり、そこからはこの地区全体が見渡せるよ、行ってみたらと言われ、添付したのがその寺から撮したもの。早く着いたのであとは洗濯。走行距離52、6km。
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[2009-04-09]
にほんの里100選ツーリング11 ▽稲淵･栢森・奈良県明日香村（６１）
●明日香村（奈良県）→稲淵・栢森→下北山村（奈良県）
▽稲淵･栢森・奈良県明日香村（６１）
朝一番で稲渕、かやの森へ。稲渕は棚田の広がるのどかな風景。かやの森は、昔は吉野へ抜ける宿場町として栄えたといわれているが、今はひっそりとしている。集落には人が出ていない。写真を撮ったあと、上りのきつい県道15号線から国道169号線へ出てひたすら尾鷲を目指す。途中、奈良県下北山村へ入るとキャンプ場と温泉の看板が目につく。多分キャンプ場と温泉は隣接しているのだろうと思って行ってみる。そのとおりで、コンビニも隣にある。時間は16時。ここから尾鷲までは2時間はかかるだろう。温泉の魅力にひかれ泊まることにする。時間がはやいので自転車をみがき、革サドルもオイルをつけてみがく。温泉で入浴、ドリンク、食事をすませ、キャンプ場ではテントで寝るだけ。キャンプとはいえ、なにもすることになし。走行距離81.09km。写真は稲淵。
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[2009-04-08]
にほんの里100選ツーリング10 ▽深野・奈良県宇陀市（６０）
●名張（三重県）→深野（奈良県宇陀市）→明日香村（奈良県）
▽深野・奈良県宇陀市（６０）
昨日道を間違えたが、同じ道を引き変えす気がしない。このまま国道369号線で遠回りとなるが宇陀市を目指すことにする。国道369から県道22、国道165へ。165号にあった郵便局で深野への道をたずねると、ずっと厳しい上りですよ、自転車では1時間以上かかりますよと言われる。45分かかって深野へ。深野の集落で出会った人に、この辺りが深野ですか。にほんの里100選に選ばれたのはこの辺りですかとたずねると、そうです。私が応募した北森ですと言う。偶然とはいえ応募者本人に出会うとは、ビックリだ。お話をうかがいたいのですがというと、それでは私の家でお茶でも飲みながら話しませんかと言われ、水森さんのお宅におじゃますることに。水森さんのお宅はいかにも旧家といった門がまえ。築300年以上になるという。お茶とお菓子をいただきながら深野の話をうかがう。自然の素晴らしさは勿論ですが、この地区の36戸がまとまって活動し、たすけあっている。田畑が集落の中央部にあり、たんぼの土手には住民総出で花の植栽を行っている。30〜40年前どこにも咲いていたササユリが極端に少なくなってしまったので、ササユリ保存会を結成し、増殖に取り組んでいるという。この地区はこれまでみてきた里のなかでも、その美しさが抜きんでている。このあと明日香村を目指す。まず役場に行き、総務課の係員から話を聞く。100選については現場に行って、集落の人がいればそこで聞いてみてくださいとのこと。今日の宿を紹介をお願いすると電話をかけてくれるがどこも満室。ようやく夕食はできないがそれでよければというところがあったのでお願いする。走行距離88、36km。写真は深野。
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[2009-04-07]
にほんの里100選ツーリング9 ▽甲南町杉谷新田・滋賀県甲賀市（５２）
●近江八幡市（滋賀県）→甲南町杉谷新田（滋賀県甲賀市）→名張（三重県）
▽甲南町杉谷新田・滋賀県甲賀市（５２）
近江八幡から甲賀市へ
今日は今回のツーリングで一番気温が高いような気がする。暖かいためか身体の動きがよい。11時30分に甲賀市役所に着き、商工観光課へ行き、100選のことを尋ねてみる。応対してくれた係の人の話だと、まだ受け入れ体制ができていないので、現場に行ってみてくださいといわれ、杉谷新田へ行ってみる。集落のなかに入って、誰かいたら話しかけてみようと思ったが、外には誰もいない。仕方なく集落をあとにしようとするとオバアが庭先にいる。会釈をしたが、相手は動物園で珍しい動物でも見るような目で私を見ている。多分ヘルメットをかぶったフル装備の自転車にのったおとこなんかこの集落にはきたことがなかったのだろう。とても話しかける雰囲気ではないので、集落の写真をとって宇陀市を目指すことにする。ところががひとつ信号を見落とし、日没がせまってきた。名張の市街を過ぎてしまったので宿も店もない。テントを張るのに良い場所があったので、近くにいた人にここにテントを張っても大丈夫かとたずねると、運が良いことに、うちの土地だからイイよ、なにかふじゅうなことをがあったら言ってくださいと言われる。とても嬉しい。水をくださいというと。2リットルのミネラルウオーターをもってきてくれる。道を間違えたのに、川のほとりの素晴らしいところでキャンプができ、親切な人に出会いラッキーないちにちとなった。走行距離、116、33km。写真は杉谷新田の集落。
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[2009-04-06]
にほんの里100選ツーリング8 ▽白王･円山・滋賀県近江八幡市（５１）
●大垣（岐阜県）→白王・円山（滋賀県近江八幡市）
▽白王･円山・滋賀県近江八幡市（５１）
一昨日近江八幡ユースホステルに電話したところ泊まれるという。どちらからどういうルートですかと聞かれたので、佐久島から名古屋、桑名、近江八幡の最短ルートだと100km、このルートで行くとこたえると、そのルートだと桑名から近江八幡の国道421号線がいま通行できないので関ヶ原を通ってきてくれといわれる。関ヶ原まわりでは1日では着かない。予約はせず、ルートを再検討。1日目は大垣、2日目に近江八幡とする。昨日は佐久島から大垣を目指す。朝から風が強く、しかも向かい風、平坦な道路なのにスピードにのれない。自転車も調子が悪くフリーのギアの3番目と4番目に変速するとチェーンが踊ってしまう。ワイアーアジャストボルトをホイール側にカチカチと2コマ回すと正常に戻った。走行距離101、22km。
今日は大垣から関ヶ原を通って近江八幡へ。関ヶ原までは緩やかな上り坂が延々と続く。しかもトラックが多く、緊張して走る。時速も8〜10キロと遅いペースだ。彦根に入ってから琵琶湖湖岸道路を走って休暇村キャンプ場へ。伊豆の土肥以来のキャンプ。すぐに白王、円山に行ってみる。円山ではヨシをトラックに積みこんでいる人たちがいたので話を聞いてみる。そのうちの西川さんの話しでは、昔はヨシで生活していた人もかなりいたが、中国から安いヨシが入ってくるようになってからすっかり少なくなってしまった。この地区でヨシで屋根を葺いているのは今では2軒だけになってしまった。うちでは京都でよく簾が使われるので、京都の業者に卸している。だから手入れをしているが、放置されているところも多い。ヨシは水質浄化に役立つことから、最近環境への取組みが行われるようになってきた。と話してくれる。走行距離82、83km。写真は白王山、円山とその集落。
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